Historien
Escort Mexico Mk1 som kom til Ford
Motor Norge høsten 1971 og ble kjørt som PR bil i Rally Monte Carlo 1972 og
som banebil på asfalt frem til 1982, nå med 2 ltr OHC motor.
Jeg kjøpte Escorten som et rolling
chassis i 1983 og bygget bilen om til gruppe 2 med motor fra Kjell
Kirkebakken for bruk i rally, bane og bakkeløp i Skandinavia. Den ble
umiddelbart en vinnerbil og skulle vise seg å være det i mange årtier……og er
det fortsatt!
Escorten fikk skjermutbyggere og et
fullt gr 4 understell med AP bremser i 1986.
I 1997 ble bilen bygget om til RS
1600 med 2 ltr BDG motor, rettskåren girkasse og Atlas bakaksel.
I 2007 ble Escorten bygget om til
en FIA historisk bil bygget etter regelverket i 1975.
I dag trolig den optimale og
mestvinnende Escorten i Europa med 151 seire og 280 pallplasser i baneløp,
bakkeløp og rally.
Trykk her for tekniske spesifikasjoner |