Biler: |
Lotus Cortina |
. |
|
. |
| . |
|
Sist oppdatert: |
|
1971 Escort RS 1600 Mk1 - ex Ford Motor Norge - BC 14456 |
|
Fører-historie |
|
Jeg er oppvokst på en gård i Aurskog og hadde i ung alder Odd Moseby, Bjørkelangens svar på «Fangio» som mitt store forbilde. Odd kjørte Anglia, Lotus Cortina, Escort og Mustang med stor suksess på 60 og 70 tallet. Jeg tok min lisens i september 1972 på Dalsland Ring i Sverige (samtidig med ikke ukjente Martin Schanche). Hadde som instruktør 10 ganger svensk mester Erik Berger. Kjørte mitt første race på Tisleiafjorden på Golsfjellet i en gruppe 2 Escort Mexico Mk 1 (BC 15600) med en overraskende seier. Min andre løpsbil var også en Escort Mexico Mk 1 (BC 17299), en av fire biler fra Mestermøtet på Momarkedet i 1972 som ble konvertert til RS 2000 i 1974 («Hermetite Escorten»). Etter min første NM tittel i bakkeløp i 1976 ble bilen solgt til Rolf Ingar Schou og overtok en Escort RS 2000 Mk 2 ex Ford Motor Norge (BC 31634) etter deltagelse i Rallye Monte Carlo 1977 . Jeg kjørte disse tre Escorten i rally, isbane, bakkeløp, grusbane og på asfaltbane med stor suksess frem til 1982. Norges store bilsportprofil, Trond Schea bestemte seg for å gjøre comeback i motorsport og overtok min RS 2000 Mk 2. Det neste året lånte jeg forskjellig løpsbiler, bla en NSU TTS rallycrossbil av Geir Tørmoen, en Escort BDA og ikke minst………..min gamle Escort av Trond Schea! I 1983 kjøpte jeg min nåværende Escort (BC 14456) som et rolling chassis, en tidlig Escort Mexico Mk 1 (1971) som nå var bygget om til RS 2000 gruppe 2 motor. I 1997 ble Escorten bygget om til RS 1600 med 2,0 Cosworth BDG motor. Jeg har kjørt aktivt 49 år med 11 løp i snitt/år og så langt vunnet 21 medaljer i Norsk mesterskap, herav 6 gull. Totalt så langt er det blitt 192 seire og 363 pallplasser! |
|
Siden er optimalisert for IE 5.0 eller nyere og en oppløsning på 1024 x 768 |
